PRO COATING
施工前
ポリッシュ後
洗車傷や水垢・ピッチタール・鉄粉・花粉・鳥糞・イオンデポジット・ウォータースポット・WAXの拭き残しやガラス系コーティングのDIY施工失敗等、塗装を痛める様々な外的要因により塗装はジワジワ劣化浸食されます。
 
市販ケミカルを頼りに様々試して効果がない経験をした方が多くいます。「塗っただけで傷が消える」等の様な物も販売されておりますが、DIY施工では限界がありますし、塗ってキズは消えません。
当店で取り扱っているコーティング剤も傷のある車に塗っただけでは傷は消えも隠れもしません。
愛車塗装の艶に限界を感じたらポリッシュ(研磨)で艶は蘇ります。
塗装本来の艶を出してこそ、コーティング剤の本来の艶・性能が発揮されます。上質なポリッシュ施工後、上質なコーティング施工で塗装面を長期間保護いたします。
しかし、車のオーナー様のメンテナンスは必要です。オーナー様自身が行うこまめな洗車が隅々まで目が行き届きますので最高のメンテナンスとなります。
オーナー様はそれぞれ車の用途・価値観が異なりますのでオーナー様に合ったご提案とメンテナンス方法等をアドバイスいたします。
 
 
Coating Lineup
EXE evo-1
2液2層構造ガラスで他を圧倒する耐久性(MODE:4)
Vision-M4
当店オリジナル多層構造超撥水ガラスディフェンダー(MODE:4)
PCX-S8
柔軟性のあるガラス被膜と撥水性能で美しい艶感を演出(MODE:2)
PCX-S7
ガラス被膜の低撥水型
高い防汚性能、耐擦傷性と極上の光沢。(MODE:2)
Type-F
ガラス被膜超撥水型
高い滑水性能、防汚性能に優れ、光沢持続力と強靭なガラス被膜で塗装面をガード。(MODE:3)
ECHELON NANO-FIL
圧倒的な膜厚感、優れた美観性と防汚性を両立したガラス被膜。(MODE:3)
SPECTO
滑水といえる撥水性ガラスコーティング。(MODE:3)
PRO-MAX EXE
ガラス系超撥水型
2液混合ハイブリッド構造で脅威の撥水力は歴代トップクラス。(MODE:3)
PCX-V110
ガラス被膜の弱撥水型
滑水性の被膜を形成し、汚れの固着を防止。高光沢の被膜で塗装面を保護いたします。(MODE:2)
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